Platform SPA3 pacu era wagon EV Volvo

2026-02-13

Platform SPA3 Volvo menolak wagon ke dalam fasa elektrik sepenuhnya dengan pendekatan seni bina yang lebih fleksibel. Dalam platform ini, pek bateri tidak lagi dianggap blok monolitik; jurutera boleh mengosongkan modul sel pada bahagian tertentu untuk memenuhi keperluan casis dan kabin, sambil mengekalkan keutuhan struktur lantai.

Dengan susun atur bateri berasaskan modul dan penggunaan istilah kejuruteraan seperti ketegaran torsi serta pusat graviti, SPA3 membenarkan pelarasan pek tenaga mengikut jarak roda, zon serapan hentakan dan kapasiti but tipikal wagon. Kawasan tertentu di bawah lantai boleh dibiarkan tanpa sel, membentuk terowong teknikal bagi laluan sistem penyejukan bateri dan komponen suspensi tanpa perlu meninggikan lantai kabin.

Keupayaan mengosongkan sel ini juga membuka ruang kepada strategi pengurusan terma yang lebih tepat, kerana pek tidak lagi perlu seragam dari hujung ke hujung. Ini membolehkan pengoptimuman ketumpatan tenaga dan taburan berat mengikut varian model, sama ada untuk wagon berfokus keselesaan atau versi prestasi. Di peringkat industri, pendekatan ini menandakan bagaimana seni bina pek bateri modular menjadi paksi utama evolusi wagon elektrik.

Cadangan