Trafik Selat Hormuz melonjak selepas perjanjian

Trafik di Selat Hormuz tampak pulih lebih pantas daripada keyakinan politik yang menyokongnya. Laluan sempit itu, nadi utama eksport minyak Asia Barat, kini mencatat jumlah kapal tangki dan kapal kargo tertinggi dalam tempoh dua bulan, menurut data penjejakan satelit industri perkapalan.

Kebangkitan semula ini menandakan pasaran minyak bertindak lebih berani berbanding meja rundingan diplomatik, kerana operator kapal jelas menganggap risiko serangan dan gangguan maritim menurun selepas perjanjian untuk menghentikan perang diumumkan. Syarikat perkapalan meningkatkan penggunaan laluan ini, mengurangkan lencongan ke laluan alternatif yang lebih jauh, sekali gus menekan kos frekuensi perjalanan dan kadar insurans perang yang sebelum ini melonjak.

Ironinya, kenaikan trafik juga mendedahkan betapa rapuhnya kestabilan itu. Mana-mana insiden di zon ini boleh segera menjejaskan volum eksport melalui chokepoint strategik tersebut, menggoncang rantaian bekalan global dan harga penanda aras minyak. Bagi Teheran dan negara pengeluar lain di Teluk, setiap kapal yang melintas kini menjadi ukuran senyap sejauh mana perjanjian gencatan senjata benar-benar dipercayai pasaran.

Loading...