Bagaimana Falcon 9 Kembali ke Bumi

Kepulangan Falcon 9 lebih menyerupai proses mengurangkan kelajuan secara terkawal daripada sekadar jatuh. Pelancaran mudah dibayangkan: sebuah silinder putih dengan tanda hitam menjulang dari Pusat Angkasa Kennedy melalui kepulan asap yang besar. Cabaran lebih sukar bermula selepas peringkat pertama terpisah, apabila penggalak perlu mengubah penurunan yang ganas menjadi pendaratan.

Kelangsungan penggalak bergantung pada penggunaan bahan api selepas tugas utama kelihatan selesai. Bergantung pada misi, penggalak mungkin melakukan pembakaran balik untuk mengubah haluan ke arah tapak pendaratan. Pembakaran kemasukan semula kemudian memperlahankan penggalak sebelum memasuki lapisan atmosfera paling padat, sekali gus mengurangkan haba dan daya aerodinamik yang perlu ditanggung. Enjin tidak menyala secara berterusan. Antara pembakaran, peringkat roket meluncur turun tanpa tujahan, sementara sirip kekisi titanium mengawal arah dengan mengubah aliran udara di sekeliling kenderaan. Sirip berfungsi dengan memanfaatkan atmosfera, bukan menentang hukum fizik.

Ketepatan terhasil melalui pembetulan berterusan, bukan satu sasaran sempurna. Sistem panduan onboard menggunakan data navigasi untuk melaraskan sirip dan mengira pembakaran enjin terakhir, yang memperlahankan peringkat roket menuju ke pad pendaratan atau kapal dron di laut. Kaki pendaratan terbuka ketika hampir mencecah permukaan. Simpanan bahan api dan keadaan penggalak mengehadkan apa yang boleh dilakukan dalam setiap misi. Pendaratan berjaya juga tidak menjamin penerbangan semula serta-merta: peringkat roket mesti diperiksa dan disediakan untuk penggunaan semula. Kepulan asap semasa pelancaran mengaburkan permukaan bumi; semasa kembali, roket perlu mencari permukaan itu semula.

Loading...